anamorphicshop.com | 78.0%OFF 150プラド 車高調
販売価格 :
¥55,000円
¥42,900円
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商品の情報
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商品詳細
●32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。サーキットからストリートまで、ステージを問わない走行シーンに対応します。
コードNo.
エンジン型式
リア減衰 B
(E/G Model)2TR-FE
●オーバーホールにも対応。従来までの「預かり後分解調整」とは異なる「新品カートリッジ先出し対応」とすることで、スムーズな対応と新品本来の性能を発揮。
F/R-
スプリング ST
使用期間は7000km程です
ランドクルーザープラド150系後期に使用していたものになります。
(Code No.)92581
中古品につきご理解頂ける方のみよろしくお願い致します。
F/R 純正
車
付属品は写真の通りです。
以下サイトより:
(Remarks)ダウン仕様,フロント/リア減衰ダイヤルはホイールハウス内
年式
自由長 220
※リアアジャスターの山が少し潰れ?傷?がありますがロックシート問題なく回ります。
車高調整範囲 -45〜0
F/R5.0
用品の種類···車高調整
製品付属
備考
F/RBS
状態
●アルミ製アッパーマウント、ロックシート、ブラケットなどを採用(一部車種)。高い強度と軽量化を両立します。
商品名 ZZ-R
車・バイク・自転車
(Model Year)2017/09-
レート 18.0
位置・形状
F/R-50〜-10
税込価格
F/R250
(本体価格/Price)¥242,000
製品付属
(¥220,000)
スタビリンク
マウント 強化ゴム
●単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します(一部車種除く)。
パーツ
延長
ダイヤル
●全ラインナップ単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。全長調整式ながらリーズナブルな価格を実現。
ダイヤル-
コードNo.
エンジン型式
リア減衰 B
(E/G Model)2TR-FE
●オーバーホールにも対応。従来までの「預かり後分解調整」とは異なる「新品カートリッジ先出し対応」とすることで、スムーズな対応と新品本来の性能を発揮。
F/R-
スプリング ST
使用期間は7000km程です
ランドクルーザープラド150系後期に使用していたものになります。
(Code No.)92581
中古品につきご理解頂ける方のみよろしくお願い致します。
F/R 純正
車
付属品は写真の通りです。
以下サイトより:
商品の情報
カテゴリー | 車・バイク・自転車 > 車 > パーツ |
商品の状態 | 傷や汚れあり |
(Remarks)ダウン仕様,フロント/リア減衰ダイヤルはホイールハウス内
年式
自由長 220
※リアアジャスターの山が少し潰れ?傷?がありますがロックシート問題なく回ります。
車高調整範囲 -45〜0
F/R5.0
用品の種類···車高調整
製品付属
備考
F/RBS
状態
●アルミ製アッパーマウント、ロックシート、ブラケットなどを採用(一部車種)。高い強度と軽量化を両立します。
商品名 ZZ-R
車・バイク・自転車
(Model Year)2017/09-
レート 18.0
位置・形状
F/R-50〜-10
税込価格
F/R250
(本体価格/Price)¥242,000
製品付属
(¥220,000)
スタビリンク
マウント 強化ゴム
●単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現します(一部車種除く)。
パーツ
延長
ダイヤル
●全ラインナップ単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。全長調整式ながらリーズナブルな価格を実現。
ダイヤル-
-
商品満足度
4.9 -
採点分布
(3269件)-
5つ★
-
4つ★
-
3つ★
-
2つ★
-
1つ★
-
5つ★
-
5
コメントありがとうございます! この商品はローダウン用になります 適合についてはガソリン車用になります ご検討宜しくお願いします
yuhebi1120*** 21歳 男 2024-09-25 -
4.9
コメント失礼致します。 何点かご質問させて下さい。 この商品はリフトアップは可能ですか? またディーゼルには対応していますか? ご連絡お待ちしております。
山猿*** 30歳 女 2024-09-24